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近日，北京产权交易所披露信息显示，一汽奔腾汽车股份有限公司（以下简称“一汽奔腾”）正式启动新一轮增资引战。这是继2023年引入悦达集团后，其再次面向市场引入战略投资者。 此次引战将重点面向地方产投、产业链上下游企业和中国一汽战略合作伙伴，即试图通过引入不同行业背景和资源优势的股东，实现资源整合和战略同步，为新能源转型带来多元的资源和支持，以加速技术研发和市场…

记者 高飞昌 在近日举办的2025上海车展上，东风汽车发布了“天元智能”技术品牌，这是一个涵盖技术矩阵、产业链生态在内的智能化技术品牌。当智能化已成为汽车行业最受关注的焦点领域，东风汽车“天元智能”技术品牌的发布可谓正当其时，也侧面说明了这家汽车央企的技术自信。 “汽车的下半场是智能化”，这是被汽车行业广泛接受的共识。与众多车企碎片化、单项化的技术不同，东风…

逆周期下 方显经营韧性和龙头优势 2024年，高纯晶硅在供需失衡的大背景下持续承压，多晶硅产品价格仍在底部盘整，给行业企业带来较大的生存压力。而相较于同业企业，通威股份高纯晶硅的成本大幅领先，在激烈的市场竞争中始终占据着成本优势。 报告期内，公司实现高纯晶硅销量46.76万吨，同比增长20.76%，全年产销量约占全国30%，市占率位居第一。通威股份在包头和云…

出品丨联合网智库 头图丨4月28日大鲸AI峰会现场拍摄 当下拥抱AI已经成为行业共识。然而聚焦到业务的落地层面，各家的进展却参差不齐。在真实的商业场景中，AI究竟解决了哪些核心问题，带来了哪些可衡量的价值？ 基于此，4月28日，由联合网及联合网智库主办、香港城市大学大力支持的大鲸AI峰会零售消费专场在杭州成功举办。此次大会汇聚了学界领袖与产业先锋，共同探讨了…

本文来自微信公众号：王智远，作者：王智远 昨天晚上，跟朋友聊起大模型。 他说现在各家都“卷”到一个新阶段，模型之间差距已经很小，只能用“遥遥领先”或者“吊打同行”这种词来形容。 从基准测试和数据来看，很多模型都远超 DeepSeek R1、GPT-4o，但继续往下比的空间已经不大了，真正的差异更多在使用方式上。 这让我开始思考：大模型竞争，是不是已经进入存量…